Domeniu: piataauto.md ⁵

Acum două zile publicam un articol despre operatorul feroviar elveţian SBB Cargo, care a contractat construcţia şi livrarea a peste 100 de locomotive noi, cele mai puternice din Europa în categoria lor cu 4 axe, având 9.517 CP.

Menţionam atunci că acelaşi producător al locomotivelor are şi cel mai puternic model de locomotivă din Europa în categoria generală, care dispune de 12.237 CP, acolo fiind vorba de un model de 6 axe.

Ei bine, dacă extindem arealul în afara Europei, aflăm că cea mai puternică locomotivă din lume vine din China şi are o inginerie fascinantă, cu parametri tehnici ce o echivalează cu puterea unor nave mari...

Trenurile cu levitaţie magnetică, sau maglev, sunt o tehnologie care fascinează lumea încă din anl 1985, când Japonia a dezvoltat primul prototip.

Germania a fost şi ea rapidă în a dezvolta această tehnologiei, dar cu excepţia unor planuri frumoase şi experimente pe linii special construite, nimeni nu reuşise să o pună în aplicare pe viu, la scară constantă, până în 2004, când China a inaugurat primul asemenea tren public din lume în Shanghai.

Astăzi cel mai renumit tren maglev şi o linie specială de cale ferată pentru el e construit în Japonia, iar între timp în lume sunt active doar câteva asemenea trenuri — încă două în China, trenul Linimo din Japonia şi încă două în Coreea de Sud. Aceste trenul ating viteze de până la 500 km/h, iar...

Acum câteva zile, anunţam că producătorul chinez BYD pregăteşte de lansare un nou SUV electric, menit să concureze cu Tesla Model Y, iar mulţi dintre cititori au apreciat liniile imaginilor de prefaţare, ca fiind inspirate din modele Porsche şi Lamborghini.

Parţial din formele Alfa Romeo. Ei bine, tot atunci explicam şi originea acelor posibile inspiraţii — şeful de design BYD e germanul Wolfgang Egger, omul care a muncit pentru Alfa Romeo, apoi Audi şi Lamborghini. Iată că acum noul model BYD, numit Sea Lion 07, a fost complet dezvăluit în China...

În lume există mai multe echipe de ingineri şi companii care dezvoltă avioane electrice, majoritatea dintre ele de dimensiuni mici din cauza limitărilor pe care le dă greutatea bateriilor. Dar toate aceste motoare pentru avioane electrice au un element în comun — ele folosesc electromotoare conectat la elice, nu motoare cu reacţie, pentru că însăşi ideea unui motor cu reacţie presupunere arderea de gaze şi expulzarea acestora, care contribuie esenţiale la forţa de propulsie. Acum, însă, o echipă de ingineri din Canada a creat şi testat primul motor care pretinde a fi unul electric cu reacţie. E vorba de inginerii companiei canadiene Duxon, iar motorul are numele de eJet...

Producătorul chinez BYD a prefaţat un nou SUV electric în gama sa, menit să concureze cu Tesla Model Y. Lansarea noului SUV ar urma să aibă loc în doar câteva zile la salonul auto de la Guangzhou, iar formele maşinii preiau liniile de design de la sedanul BYD Seal, dar totodată sunt atât de îndrăzneţe, încât amintesc de modele Porsche sau Lamborghini...